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应急抢险车保养主要事项

发布日期:2018-04-23

忌将螺钉和螺栓使劲拧紧
设备的传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓,其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定,如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断、螺纹滑丝或拨扣等问题。普通螺钉或螺栓,其拧紧力矩一般可按4倍螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。

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忌更换润滑油不清洗油道
很多司机缺乏维护常识,在更换润滑油时不清洗油道,因此埋下安全隐患。要知道,润滑油经过使用后,油中机械杂质残留较多,即使排尽润滑油,油底壳及油路中仍存在杂质。尤其是新的或者修理后的机车,试运转后杂质更多,倘若不清洗干净就急于投入使用,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。 

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忌不按季节选用润滑油
不按季节选用润滑油,冬季使用夏季润滑油,夏季使用冬季润滑油,不管质量如何,廉价就买,结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望司机要选用经过质量检测和与气温相适应的润滑油。

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忌安装活塞用明火加温
活塞各部位薄厚不匀,热胀冷缩度不一,容易引起变形。如果用明火加温活塞,达到一定高温,自然冷却后金属组织会因遭到损坏而降低耐磨性,其使用寿命会大大缩短。

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忌安装汽缸垫时习惯涂黄油
在安装汽缸垫时习惯涂黄油,认为这样可增加气缸的密封性,殊不知此做法恰恰适得其反。因为黄油遇到高温后会部分流失,缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气容易从此处冲击,毁坏缸垫,造成漏气。此外黄油长时间处于高温状态下会产生积碳,造成缸垫过早老化变质。
 

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忌对新车不认真检查保养
一些司机错误地认为,随着科技发展,当前机车的安全性能非常可靠,所以新车买到手后除磨合试运转外就不认真进行检查保养,结果问题频出,追悔莫及。
检查保养的方法是:
(1)检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油;
(2)检查各部螺栓的紧固情况;
(3)对喷油压力进行检查调整;
(4)要换油底壳内机油。

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